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電動汽車動力蓄電池循環(huán)利用戰(zhàn)略聯(lián)盟技術(shù)專家委員會第一次會議在天津召開


2017年6月19日,電動汽車動力蓄電池循環(huán)利用戰(zhàn)略聯(lián)盟技術(shù)專家委員會第一次會議在天津順利召開,聯(lián)盟成員單位共40多位專家代表參加了本次會議。


聯(lián)盟理事長、中國汽車技術(shù)研究中心(以下簡稱“中汽中心”)副主任吳志新出席會議并致詞,吳志新指出,動力蓄電池安全環(huán)保、資源最大化的回收利用,是未來新能源汽車健康發(fā)展的重要保障,對支撐我國建成汽車強國意義重大。同時,簡要介紹了動力蓄電池回收利用政策標準的最新動態(tài),并提出聯(lián)盟成員單位涵蓋了產(chǎn)業(yè)鏈上中下游、產(chǎn)學(xué)研用等各個環(huán)節(jié),已具備較強的研究能力,聯(lián)盟各成員單位應(yīng)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,積極開展動力蓄電池梯級利用技術(shù)和經(jīng)濟可行性研究,形成行業(yè)發(fā)展和政府管理所需的研究成果,為政府相關(guān)部門政策制定和行業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐。


會議由聯(lián)盟技術(shù)專家委員會主任委員、中汽中心試驗所總工程師方茂東主持,聯(lián)盟技術(shù)專家委員會副主任委員、中汽中心情報所總工程師黃永和參加會議。方茂東介紹了本次技術(shù)專家委員會會議召開的背景及主要目的。


聯(lián)盟秘書長、中汽中心政策研究中心汽車產(chǎn)業(yè)政策研究室主任黎宇科,介紹了聯(lián)盟成立后相關(guān)工作進展情況及下一步工作計劃。


中汽中心相關(guān)專家介紹了動力蓄電池循環(huán)利用相關(guān)政策、標準的最新進展以及試驗研究成果。標準所張銅柱介紹了動力蓄電池回收利用標準制定進展及計劃;數(shù)據(jù)中心王攀介紹動力蓄電池回收利用管理思路研究;試驗所劉仕強介紹動力電池循環(huán)利用工況場景分析及安全性評價內(nèi)容。


中汽中心政策研究中心汽車產(chǎn)業(yè)政策研究室李震彪介紹了聯(lián)盟2017年將開展的動力蓄電池梯級利用技術(shù)及經(jīng)濟可行性研究、動力蓄電池回收利用體系研究兩個重點課題的研究工作計劃。


隨后,與會專家代表就動力蓄電池循環(huán)利用政策、標準、技術(shù)等研究工作,聯(lián)盟未來發(fā)展建議等議題展開熱烈討論,提出許多建設(shè)性的意見和建議。


專家代表現(xiàn)場交流和提議


最后,方茂東作總結(jié)講話。他表示,聯(lián)盟秘書處會后要對參會專家代表們所研提的意見和建議進行歸類整理,并建立溝通反饋跟蹤機制,對共性提議征求意見后積極開展研究。希望各成員單位以聯(lián)盟為交流平臺,通過專題會議等多種方式,加強溝通交流,并建議在下一次會議上,與會代表能分享各自的經(jīng)驗。同時,希望成員單位積極獻計獻策,推動聯(lián)盟進一步發(fā)展,促進動力蓄電池循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)健康、快速發(fā)展。

(新聞來源:本站原创)