近日,工信部發(fā)布了《2025年工業(yè)和信息化標(biāo)準(zhǔn)工作要點(diǎn)》(以下簡稱《工作要點(diǎn)》),明確提出將全固態(tài)電池作為重點(diǎn)領(lǐng)域,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)工作頂層設(shè)計(jì),建立健全全固態(tài)電池標(biāo)準(zhǔn)體系。這一舉措旨在以高水平標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)服務(wù)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步提升提供有力支持。
全固態(tài)電池標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
推動(dòng)技術(shù)規(guī)范化發(fā)展
《工作要點(diǎn)》強(qiáng)調(diào),要扎實(shí)推進(jìn)《新產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)航工程實(shí)施方案(2023—2035年)》,建立健全智能制造、全固態(tài)電池、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、智慧家庭、汽車碳足跡等標(biāo)準(zhǔn)體系。其中,全固態(tài)電池標(biāo)準(zhǔn)體系的建立,是工信部首次將全固態(tài)電池納入新產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)核心,勢必將引領(lǐng)全固態(tài)電池技術(shù)的加速發(fā)展。全固態(tài)電池作為一種使用固體電解質(zhì)替代傳統(tǒng)鋰離子電池中液態(tài)電解質(zhì)的電池技術(shù),具有能量密度高、安全性好、充電速度快等優(yōu)點(diǎn)。然而,其產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程仍面臨成本、工藝和材料科學(xué)的重大挑戰(zhàn)。此次工信部將全固態(tài)電池納入標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),將有助于推動(dòng)技術(shù)的規(guī)范化發(fā)展,提高產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力。
新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)
從整車到關(guān)鍵部件全面覆蓋除了全固態(tài)電池,文件還提出加強(qiáng)新能源汽車整車、關(guān)鍵部件、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)研制。這表明,新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作將從單一技術(shù)領(lǐng)域擴(kuò)展到全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋,包括整車性能、電池技術(shù)、智能駕駛、充電設(shè)施等多個(gè)方面。具體來看,工信部將重點(diǎn)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車整車標(biāo)準(zhǔn)、關(guān)鍵部件(如電池、電機(jī)、電控系統(tǒng))標(biāo)準(zhǔn),以及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)的制定。這些標(biāo)準(zhǔn)的完善,將進(jìn)一步提升新能源汽車的技術(shù)水平和市場競爭力,為產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
標(biāo)準(zhǔn)國際化
助力中國新能源產(chǎn)業(yè)走向全球
文件還強(qiáng)調(diào),將支持我國企事業(yè)單位牽頭制定國際標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)體系兼容。在新能源汽車領(lǐng)域,中國已在全球市場占據(jù)重要地位。通過參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定,中國不僅能鞏固技術(shù)優(yōu)勢,還能增強(qiáng)在國際產(chǎn)業(yè)鏈中的話語權(quán),為產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展提供保障。