近日,GB/T 34015.5-2025《 車用動力電池回收利用 梯次利用 第5部分:可梯次利用設(shè)計指南》發(fā)布,將于2025年9月1日正式開始實施。
該標準目的在于指導電池生產(chǎn)企業(yè)如何提升新品電池的可梯次利用性能,在滿足電動車使用要求的情況下,降低未來梯次利用的成本。
目前,車用動力電池回收利用共四大系列國家標準:通用要求系列、GB/T-34015梯次利用系列標準、GB/T-33598 再生利用系列標準及GB/T-38698 管理規(guī)范系列標準。
本標準規(guī)定了車用動力蓄電池可回收利用設(shè)計的術(shù)語和定義、通用要求、規(guī)定了全新電池包設(shè)計之初時兼顧退役時梯次利用的基本要求、結(jié)構(gòu)設(shè)計要求,從使用場景角度對單體、模塊和電池包三個層級提出了可梯次利用設(shè)計要求。本標準適用于動力蓄電池單體、模塊和電池包。
GB/T-34015梯次利用系列標準共由六個部分構(gòu)成,其中余能檢測、拆卸要求、梯次利用要求、梯次利用產(chǎn)品標識四項為現(xiàn)行標準,可梯次利用設(shè)計指南將于9月1日正式實施,剩余壽命評估規(guī)范目前處于規(guī)劃階段。
主要起草單位:中國汽車技術(shù)研究中心有限公司 、寧德時代新能源科技股份有限公司 、廣東邦普循環(huán)科技有限公司 、中創(chuàng)新航科技集團股份有限公司 、格林美股份有限公司 、惠州億緯鋰能股份有限公司 、武漢動力電池再生技術(shù)有限公司 、合肥國軒高科動力能源有限公司 、江蘇華友能源科技有限公司 、宜昌邦普循環(huán)科技有限公司。