海外要聞：美對華電池關稅將提至近40%

美國目前對中國電池產(chǎn)品征收3.4%基礎關稅，并計劃在2026年對儲能系統(tǒng)施加25%的《301條款》關稅。在新政影響下，中國電池的累計關稅將達到38.4%。

近日，美國總統(tǒng)特朗普簽署行政令，對進口自中國的商品加征10%的關稅，特朗普表示，這與他支持的“保護主義措施”相吻合。此次美國再度加征關稅，將使來自中國的電池總關稅上升到近40%，或?qū)㈤g接推動韓國電池企業(yè)在美業(yè)務快速發(fā)展。

特朗普政府稱，此次關稅調(diào)整是基于 《國際緊急經(jīng)濟權力法》（IEEPA），旨在應對美國國內(nèi)的國家緊急狀況，特別是限制用于制造芬太尼（Fentanyl）的化學品進口，以遏制國內(nèi)阿片類藥物危機。此外，針對中國的措施更為廣泛，包括 “打擊中國的知識產(chǎn)權盜竊、強制技術轉(zhuǎn)讓以及其他不合理貿(mào)易行為”。

據(jù)測算，美國目前對中國電池產(chǎn)品征收3.4%基礎關稅，并計劃在2026年對儲能系統(tǒng)施加25%的《301條款》關稅（該稅率已適用于動力電池）。在新政影響下，中國電池的累計關稅將達到38.4%。

研究機構指出，2024年全球鋰離子電池總體出貨量1545.1GWh，同比增長28.5%。

從出貨結構來看，2024年中國以舊換新政策效果遠超預期，但經(jīng)濟疲軟及加息通脹等不利因素，分別導致歐美EV市場實現(xiàn)負增長及個位數(shù)增長，中國繼續(xù)成為引領全球增長的最大動力，綜合效應疊加下，全球汽車動力電池（EV LIB）出貨量為1051.2GWh，同比增長21.5%；儲能領域，2024年中國新能源強配政策、央國企強化布局及儲能成本不斷下探，帶動ESS保持超高速增長；美國配儲剛性需求疊加ITC補貼的效果明顯，此外新興市場多點爆發(fā)，2024下半年英國、沙特、澳大利亞等簽訂多個GWh訂單，全球儲能電池（ESS LIB）出貨量369.8GWh，同比增長64.9%。

據(jù)彭博新能源財經(jīng)數(shù)據(jù)，2024年全球儲能系統(tǒng)價格下跌40%，至165美元/kWh，約為1.073元人民幣/Wh，創(chuàng)自2017年以來的最大跌幅。美國和歐洲所有時長的交鑰匙系統(tǒng)價格分別為236美元/kWh和275美元/kWh，約為1.534元/Wh和1.787元/Wh，分別較中國的101美元/kWh（0.656元/Wh）高出57%和63%。

近年來，全球新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，中國作為其中的佼佼者，不僅在技術創(chuàng)新上取得了顯著成就，更在全球市場上占據(jù)了重要地位。然而，隨著中國新能源產(chǎn)業(yè)的崛起，美國政府頻頻揮起關稅大棒對中國產(chǎn)品實施一系列嚴苛的貿(mào)易壁壘措施，希望通過提高關稅來增強國內(nèi)生產(chǎn)商的競爭力。

在特朗普宣布新關稅前一周時間，三星SDI披露2024年度財報，并表示美國對華貿(mào)易限制將推高韓國儲能電池需求，為公司帶來了機遇。同時，三星SDI還在考慮將韓國工廠的一些生產(chǎn)線從三元電池轉(zhuǎn)向生產(chǎn)用于儲能系統(tǒng)的磷酸鐵鋰電池，或?qū)⒂糜诔薪邮艿矫绹Q(mào)易政策沖擊的中國制造商的市場份額。

此前，LGES也曾宣布類似的調(diào)整方案，決定放緩其在美國的電動汽車電池擴張，希望在美國的投資中更加“高效”，包括探索將電動汽車電池產(chǎn)能轉(zhuǎn)換為儲能電池。

值得一提的是，除了電池產(chǎn)品，美國此舉加征10%的關稅，也導致中國光伏產(chǎn)品關稅將提高至60%，包括太陽能電池、硅片和多晶硅等。