當?shù)貢r間10月6日,德國《圖片報》周日版報道,美國加州空氣資源管理委員會(CARB)發(fā)現(xiàn)奧迪多個車型使用非法軟件篡改尾氣排放數(shù)據(jù),涉及歐盟和美國銷售的柴油車和汽油車。
根據(jù)《圖片報》周日版,加州空氣資源管理委員會在奧迪V6發(fā)動機的多款車型上發(fā)現(xiàn)了安裝在方向盤的非法軟件應(yīng)用。該軟件名為方向盤轉(zhuǎn)角識別系統(tǒng)(Lenkwinkel-Erkennung),識別汽車是否為實驗室測試還是真實駕駛狀態(tài)。如果汽車發(fā)動后方向盤并無活動,系統(tǒng)將認定為該車為實驗室測試狀態(tài),啟動二氧化碳排放量低的模式。當駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤,轉(zhuǎn)動角度超過15度,系統(tǒng)將切換回正常的駕駛系統(tǒng)。
報道稱,奧迪采用這種系統(tǒng)多年,在柴油車和汽油車上均有安裝,涉及AL551自動擋多個車型。
截至發(fā)稿,奧迪拒絕對此評論,表示奧迪正在和美國當局就尾氣門磋商,無法公布相關(guān)細節(jié)。