9項(xiàng)涉氫，科技部“可再生能源與氫能技術(shù)申報(bào)指南”征詢意見
近日，國(guó)家科技部發(fā)布對(duì)“可再生能源與氫能技術(shù)”等5個(gè)重點(diǎn)專項(xiàng)2020年度項(xiàng)目申報(bào)指南建議征求意見的通知。
能鏈注意到，該申報(bào)指南中涉及氫能與燃料電池內(nèi)容共有九項(xiàng)，如下所示：
1.離子膜批量制備及應(yīng)用技術(shù)
針對(duì)車用燃料電池的要求，重點(diǎn)突破高溫低濕條件下應(yīng)用的質(zhì)子交換膜的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)；結(jié)合酸性膜和堿性膜的發(fā)展，創(chuàng)新雙性膜等應(yīng)用技術(shù)。
2.擴(kuò)散層用碳紙批量制備及應(yīng)用技術(shù)
針對(duì)質(zhì)子交換膜燃料電池批量、低成本需求，突破擴(kuò)散層（GDL）用碳紙及擴(kuò)散介質(zhì)（DM）批量制備技術(shù)與裝備。
3.車用燃料電池催化劑批量制備技術(shù)
針對(duì)車用燃料電池對(duì)催化劑耐久性和一致性的技術(shù)要求，突破具備高動(dòng)態(tài)工況耐受能力、兼具高性能/抗中毒特征的鉑基催化劑及其公斤級(jí)批量制備技術(shù)。
4.質(zhì)子交換膜燃料電池極板專用基材開發(fā)
針對(duì)質(zhì)子交換膜燃料電池用極板的可加工性、耐蝕性技術(shù)要求，研發(fā)具備特殊微結(jié)構(gòu)、高耐蝕、低電阻專用超薄基材及其批量制備工藝。
5.車用燃料電池堆及空壓機(jī)的材料與部件耐久性測(cè)試技術(shù)及規(guī)范
針對(duì)質(zhì)子交換膜燃料電池的產(chǎn)業(yè)化過(guò)程質(zhì)量控制的需求，開展電堆關(guān)鍵材料及系統(tǒng)部件耐久性、電磁兼容性測(cè)試技術(shù)及規(guī)范研究。
6.公路運(yùn)輸用高壓、大容量管束集裝箱氫氣儲(chǔ)存技術(shù)
針對(duì)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有20MPa管束車儲(chǔ)氫量小、運(yùn)輸成本高等問題，開展更高儲(chǔ)存壓力下的公路運(yùn)輸用大容量管束集裝箱氫氣儲(chǔ)存技術(shù)研究。
7.液氫制取、儲(chǔ)運(yùn)與加注關(guān)鍵裝備及安全性研究
針對(duì)千輛級(jí)商用車集中運(yùn)行對(duì)氫燃料制備、輸配及加注的需求，開展氫氣液化工藝、液氫貯/運(yùn)和液氫存儲(chǔ)-氣氫加注站的相關(guān)研究。
8.醇類重整制氫及冷熱電聯(lián)供的燃料電池系統(tǒng)集成技術(shù)
針對(duì)高效、環(huán)保、長(zhǎng)壽命分布式供能系統(tǒng)應(yīng)用需求，開展燃料電池冷-熱-電聯(lián)供系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。
9.可離網(wǎng)型風(fēng)/光/氫燃料電池直流互聯(lián)與穩(wěn)定控制技術(shù)
針對(duì)風(fēng)能、太陽(yáng)能與氫能多元耦合獨(dú)立微網(wǎng)，著重突破氫能支撐的可離網(wǎng)型風(fēng)/光/儲(chǔ)/氫燃料電池直流互聯(lián)系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的關(guān)鍵技術(shù)。
（來(lái)源：能鏈）